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예전에 제가 살던 아파트에 좋은 차들이 작지 않았습니다. 그중에 대표적인 차가 페라리 599 GTB Fiorano 입니다. 사실 처음 봤을때 포스를 받기 보다는 우와 크다...라는 느낌 정도였죠. 제가 페라리는 예전에 모데나 정도밖에 몰라서 이차 이름이 뭔지 모르다가 한참후에나 알게 되었습니다. 처음에 차를 둘러보면 "by 피닌파리나"정도만 적혀 있어서 차이름이 페라리 피닌파리나인줄 알았다는거~~ ㅡ.ㅡ 나중에 지인한테 얘기를 꺼냈다가 강하게 구박받은 후 599 GTB 인줄 알게 되었죠. 599 GTB 정도면 진짜 "수퍼카중의 수퍼카"이기 때문에 이런 기회를 놓치기 싫어서 제 아들래미와 함께 평소에 안하던 포즈를 취하기도 했습니다. 므흣~ 이런 수퍼카를 타는 사람이 누구인지 이차저차 알게 되었지만 여기에..

봄. 거친 들판에 파릇해지기는 독일이나 한국이나 마찬가지다. 남도의 들녘처럼 슈투트가르트의 들에도 봄이 오고 있었다. 바다를 건너 독일을 찾은 이유는 파나메라를 만나기 위해서다. 오는 4월 중국에서 열리는 상하이모터쇼에서 공식 발표할 차를 한 달 앞서 미리 만나는 것. 그냥 만나는 게 아니라 직접 시승할 기회까지 얻었다. 포르쉐의 인터내셔널 기자 초청 행사 첫날에 파나메라를 만났으니 세계 첫 시승인 셈이다. 독일 현지 시간 18일, 포르쉐의 본거지 슈투트가르트 시내를 벗어나 약 30분 남짓 달려 바이삭에 도착했다. 바로 포르쉐의 R&D 센터가 있는 곳이다. 포르쉐 모터스포츠의 아지트이자 바로 파나메라가 개발된 곳이기도 하다. 3대의 파나메라가 전 세계에서 찾아온 기자들을 기다리고 있었다. 파나메라가 눈 ..

제가 얼마전 페라리 매장에 구경갔다가 직원분에게 페라리는 세단형 차는 없나요? 했다가 좀 X팔린적이 있습니다. 페라리는 스포츠카만 만들고 세단형은 패밀리회사인 마세라티에서 만든다고 하네요. 얼마전 서빙고역을 통해 볼일을 보러가다가 아파트단지내에서 마세라티 콰트로포르테를 목격하고 사진에 담아 보았습니다. 이태리어로 콰트로는 "4", 포르테는 "door"란 뜻으로 4-door 세단이란 의미라고 합니다. 마세라티 그란투리스모는 2-door 쿠페라고 보시면 됩니다. 4244cc 8기통, 400마력이고 특이사항은 주문서비스가 잘 되어 있어서 진짜 '나만의 마세라티'를 만들수 있다고 하는군요. 가격은 1억9,900만원. 이탈리언 고성능 스포츠세단임에는 틀림없지만 확! 끌리진 않습니다.

제가 람보르기니 가야르도 LP560-4, 가야르도 스파이더, 페라리 F430 스파이더, 599 GTB, 포르쉐 카레라, 박스터, 아우디 R8, 파가니 존다 등 수퍼카, 스포츠카들에 대한 사진 몇장과 느낌을 적어보았습니다. 하지만 정작 제가 개인적으로 제일 좋아하는 브랜드는 BMW입니다. 서울 특히 강남지역에 널린게 3, 5씨리즈이긴 하지만 BMW도 국내에 비교적 많이 알려지지 않은 모델들중 하나가 바로 650i 컨버터블입니다. 오늘도 시치미 뚝떼고(?) 강남 모딜러 전시장에 들러서 몇컷트 찍어보았습니다. 전면부는 Z4와 7씨리즈의 유전자를 믹스한것 같은 느낌이 듭니다. 직접 보시면 "날씬하다"라는 분위기를 느끼실거라고 생각합니다. 하지만 Z4보다는 "두툼"합니다. 스포츠버킷 시트에 센터페시아 우측에 꽂힌..

방금전 미사리방면으로 드라이브를 가던중 눈썰미 좋은 집사람이 대로변에 뭔가 굉장히 좋은 차가 전시된것 같다고 해서 유턴 & 유턴을 해서 다가가봤더니 바로 그 파가니 존다 였습니다! 에이.. 설마 하다가 전시장 밖에서(자정이 넘은 시간이라...) 찬찬히 둘러 보았습니다. 안그래도 왕아마추어인데다가 유리창 너머 & 너무 어두 컴컴했지만 측면을 찍어보았습니다. 이차가 전세계적으로 일년에 20~25대만 생산된다는 바로 그... 존다? 전시장 건물을 보니 그레이임포터였던 것 같습니다만 존다를 구입하여 들여다 놓은 것을 보니 보통은 아닌것 같아 보였습니다. 전시장옆에 정비건물이 같이 붙어있더군요. 이 파가니 존다라는 수퍼카는 작년에 국내에서도 런칭한걸로 신문에서 본 기억이 남니다만 대충 10억원이 넘는다고 합니다...